Gjatë funksionimit të cilindrit hidraulik shpesh ka një gjendje kërcimi, ndalimi dhe ecjeje dhe këtë gjendje e quajmë fenomen zvarritjeje.Ky fenomen është i prirur të ndodhë veçanërisht kur lëvizni me shpejtësi të ulët dhe është gjithashtu një nga dështimet më të rëndësishme të cilindrave hidraulikë.Sot do të flasim për arsyet e fenomenit të zvarritjes së cilindrave hidraulikë.
Pjesa 1. Arsyeja - vetë cilindri hidraulik
A. Ka ajër të mbetur në cilindrin hidraulik dhe mjedisi i punës formon një trup elastik.Metoda e eliminimit: Ajri plotësisht i shkarkuar;kontrolloni nëse diametri i tubit thithës të pompës hidraulike është shumë i vogël dhe bashkimi i tubit të thithjes duhet të mbyllet mirë për të parandaluar thithjen e ajrit nga pompa.
B. Fërkimi i vulosjes është shumë i madh.Metoda e eliminimit: Shufra e pistonit dhe mëngët udhëzuese miratojnë përshtatjen H8 / f8, dhe thellësia dhe gjerësia e brazdës së unazës së vulosjes bëhen në mënyrë rigoroze sipas tolerancës dimensionale;nëse përdoret një unazë mbyllëse në formë V, rregulloni fërkimin e guarnicionit në një shkallë të moderuar.
C. Pjesët rrëshqitëse të cilindrit hidraulik janë konsumuar rëndë, tendosur dhe kapur.
Përqendrimi i dobët i ngarkesës dhe cilindrit hidraulik;Instalimi dhe rregullimi i dobët i mbajtësit të montimit.Zgjidhja: Rreshtoni me kujdes pas rimontimit dhe ngurtësia e mbajtësit të montimit duhet të jetë e mirë;Ngarkesa e madhe anësore.Zgjidhja: përpiquni të zvogëloni ngarkesën anësore ose të përmirësoni aftësinë e cilindrit hidraulik për të përballuar ngarkesën anësore;Asambleja e tytës së cilindrit ose e pistonit zgjerohet dhe deformohet nën forcë.Zgjidhja: Riparoni pjesët e deformuara dhe zëvendësoni komponentët përkatës kur deformimi është serioz;Një reaksion elektrokimik ndodh midis cilindrit dhe pistonit.Zgjidhja: Zëvendësoni materialet me reaksione të vogla elektrokimike ose zëvendësoni pjesët;Materiali i dobët, i lehtë për t'u veshur, tendosur dhe kafshuar.Metoda e eliminimit: zëvendësoni materialin, kryeni trajtimin e duhur termik ose trajtim sipërfaqësor;Ka shumë papastërti në vaj.Zgjidhja: Ndryshoni vajin hidraulik dhe filtrin e vajit pas pastrimit.
D. Gjatësia e plotë ose përkulja e pjesshme e shufrës së pistonit.Zgjidhja: Korrigjoni shufrën e pistonit;mbështetja duhet të shtohet kur gjatësia e zgjatjes së shufrës së pistonit të cilindrit hidraulik të instaluar horizontalisht është shumë e gjatë.
E. Koaksialiteti midis vrimës së brendshme të cilindrit dhe mëngës udhëzuese nuk është i mirë, gjë që shkakton fenomenin e zvarritjes.Metoda e eliminimit: siguroni koaksialitetin e të dyve.
F. Linearitet i dobët i shpimit të cilindrit.Metoda e eliminimit: mërzitja dhe riparimi, dhe më pas sipas shpimit të cilindrit pas mërzitjes, të pajisur me një pistoni ose shtoni një unazë vaji vulosje gome në formë O.
G. Dadot në të dy skajet e shufrës së pistonit janë montuar shumë fort, duke rezultuar në koaksialitet të dobët.Zgjidhja: Dadot në të dy skajet e shufrës së pistonit nuk duhet të shtrëngohen shumë fort.Në përgjithësi, ato mund të shtrëngohen me dorë për të siguruar që shufra e pistonit të jetë në gjendje natyrale.
Për më shumë informacion rreth riparimit dhe dizajnit të cilindrit hidraulik, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni nësales@fasthydraulic.com
Koha e postimit: Tetor-19-2022